La piétonisation de la Presqu’île est un projet que nous soutenons pour une ville plus apaisée et plus respirable. Cependant, c’est un sujet, si nous voulons qu’il aboutisse, qui doit se construire dans la concertation notamment avec ceux que cela impacte le plus, les riverains et les commerçants. Les premières Lire la suite…
Nous avons découvert dans la presse de ces derniers jours ce que Bruno Bernard et Grégory Doucet appellent un plan d’actions pour la Place Gabriel Péri.Quelques jours plus tard c’est le projet d’aménagement du quai J.J Rousseau qui était dévoilé dans la presse par l’exécutif écologiste, contre l’avis même de Lire la suite…
Pour un groupe de travail sur la tarification des transports en commun Monsieur le Président, La décarbonation de nos mobilités est l’enjeu majeur de nos politiques publiques dans les années à venir. Cela passe bien sûr par l’évolution de la place de la voiture et le déploiement des mobilités actives. Lire la suite…
Lyon, le 26 octobre 2022 L’exécutif vert de Bruno Bernard actait ce mardi 25 octobre l’abandon du métro E. Une décision décevante alors que le métro reste le plus performant, et le plus efficace en matière de cadence et de desserte. Bien que son coût global soit supérieur à celui Lire la suite…
Lyon le 17 octobre Communiqué de presse Projet Maurice Scève : arrêtons de dire et de faire n’importe quoi ! Suite à la communication mensongère orchestrée depuis plusieurs jours par Bruno Bernard concernant le projet immobilier sur l’ancien collège Maurice Scève du 4e arrondissement de Lyon, et alors que ce dossier est Lire la suite…
CONSEIL METROPOLITAIN du 27/06/2022 Intervention Brigitte Jannot 3 minutes C’est une très bonne chose que les moyens du Symalim soient ainsi mis à jour à la hauteur de son développement et du travail de ses équipes. L’étude que nous avions commanditée en 2019 démontre en effet la nécessité de cette Lire la suite…
1. Quels sont, selon vous, les critères clés à prendre en compte pour comparer les 4 projets de métro ? Argumentez en quelques mots. Le plan de mandat du SYTRAL semble avoir oublié une ambition pour le métro. Notre groupe souhaite donc avant tout rappeler son attachement et son soutien au Lire la suite…
Alors que débute ce jour la concertation ouverte aux Grands Lyonnais pour modifier le Plan local d’urbanisme et d’habitat de la Métropole de Lyon, que la majorité précédente avait adopté à l’unanimité en mai 2019, David Kimelfeld et les élus du groupe Progressistes appellent à ne pas faire du PLU-H un Lire la suite…
Comme de nombreux Lyonnais, nous avons pris connaissance dans la presse et sur les réseaux sociaux de la présence de plusieurs membres de l’exécutif de la Ville et de la Métropole de Lyon lors de la marche pour le climat organisée ce dimanche 28 mars. Parmi ces élus, le maire Lire la suite…
Le 15 mars 2021, le Président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, soumettra au vote des conseillers métropolitains l’extension du dispositif de zone à faibles émissions. La majorité écologiste propose d’interdire tous les véhicules Crit’Air 5 et non classés en 2022 et tous les véhicules Crit’Air 2 à 4 Lire la suite…